xe ôm công nghệ

Ứng dụng Go!Bus mới của Grab được tích hợp giữa giao thông công cộng và các chuyến đi bằng các dịch vụ Grab (GrabBike, GrabCar), mang lại một số điểm ưu việt cho các khách hàng.

Grab mới đây đã công bố kế hoạch thương mại điện tử GrabMerchant trong khi TADA thậm chí đã bắt đầu triển khai ở thị trường Việt Nam.

Với mục tiêu phát triển ngành giao thông vận tải theo hướng đẩy mạnh ứng dụng và phát triển công nghệ thông tin, Grab tung ứng dụng mới Go!Bus tích hợp giữa giao thông công cộng bằng xe buýt.

Để đối phó với tác động tiêu cực từ đại dịch Covid-19, Grab cắt giảm nhân viên và thông báo là "đợt sa thải cuối cùng" trong năm nay.

Vậy, đội ngũ marketing của GrabFood đã làm thế nào để chiếm được thiện cảm người dùng? Đâu mới là gia vị bí truyền trong dư vị thành công ngọt ngào của “Đừng bỏ bữa”?

Theo tinh thần Nghị định 10 có hiệu lực từ 1/4, Grab đã mở rộng địa bàn ra các địa phương là Cần Thơ, Lâm Đồng và Hải Phòng.

Grab Thái Lan bắt đầu một chiến dịch hỗ trợ mới để giúp nông dân địa phương và các thương nhân thực phẩm vượt qua khó khăn sau đại dịch.

Dịch bệnh gây ra không ít khó khăn và ảnh hưởng đến khắp các ngõ ngách của xã hội. Trong bối cảnh ấy, Grab đã dành một số tiền lớn chung tay cùng chính phủ.

Chương trình ưu đãi từ ngày 18/6 đến ngày 30/6/2020 dành cho chủ thẻ ghi nợ nội địa BAC A BANK nhưng chưa trải nghiệm ví điện tử Moca trên ứng dụng Grab.

Ngày 8/6 vừa qua, Grab đã có lễ công bố ra mắt GrabMerchant để củng cố hình ảnh và sức ảnh hưởng ở khu vực Đông Nam Á.

Grab đã thông báo mở rộng dịch vụ giao đồ dùng tiện lợi đến 50 thành phố lớn ở Đông Nam Á.

Startup nên tận dụng công nghệ, duy trì doanh thu nhưng không cần thay toàn bộ mô hình kinh doanh, theo chuyên gia dự tọa đàm do Grab Ventures Ignite tổ chức.

Ở Malaysia, tài xế taxi không dùng đồng hồ taxi từng là một điều bình thường. Tại đây, phụ nữ cũng hạn chế đi lại một mình bằng taxi vì sợ tình trạng lạm dụng.

Những chiếc xe sơn trắng viền đỏ xanh mang thương hiệu Vinasun của Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (mã VNS) đã bắt đầu lăn bánh trở lại sau mùa dịch.

Doanh thu nói chung của Grab đang giảm vì Covid-19 mặc dù mảng giao đồ ăn tăng trưởng trong đại dịch.

Dù trong tình huống có dịch hay không có dịch ngoài cộng đồng thì quý khách hãy bình tĩnh, không nên quá hoang mang lo lắng và nhớ áp dụng các biện pháp phòng tránh đề phòng việc lây nhiễm bệnh.

CEO Grab Việt Nam ví Covid-19 như một kiểm nghiệm để Grab tận dụng ưu thế công nghệ của mình và khẳng định sứ mệnh "Grab vì cộng đồng" đã cam kết tại Việt Nam.

MUFG Bank là định chế tài chính lớn nhất đầu tư vào Grab. Vốn của họ chiếm 5% cổ phần của "ông lớn" gọi xe Đông Nam Á.

Hoạt động này đã trở thành nghĩa cử cao đẹp, đầy ắp tình người trong những ngày cả nước đang nỗ lực ứng phó với dịch bệnh Covid-19.