Xe-dien

Cập nhật bảng giá xe Lexus mới nhất tại Việt nam tháng 8/2019. Các mẫu xe: Lexus ES 250 2019, NX300 2019, RX300 2019, RX350, RX350L, RX450H, LS460, LX570, ES300H, LS 500, LS500H, RC300.

"Một trong những nguyên nhân khi ban hành văn bản sai trái nói trên (theo kết luận kiểm tra của Sở Tư pháp Thanh Hóa) có thể do trình độ chuyên môn cán bộ hạn chế, không nắm vững quy định pháp luật".

Sở Tư pháp Thanh Hóa cho rằng, nội dung trong văn bản số 78 của HĐND Sầm Sơn không đúng đã gây ảnh hưởng trực tiếp đến uy tín cũng như hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.

BMW khẳng định vẫn sẽ tiếp tục đầu tư mạnh nhằm cải tiến động cơ đốt trong, dù thương hiệu xe Đức này hiện đang chú trọng vào phát triển xe điện.

Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa đã có văn bản gửi Thành ủy Sầm Sơn xử lý đơn của ông Cao Duy Hồng liên quan tới vụ Hội đồng nhân dân thành phố Sầm Sơn ra văn bản có dấu hiệu trái luật.

ĐBQH Lê Thanh Vân vừa đề nghị Bộ trưởng Lê Thành Long làm rõ những kiến nghị của doanh nghiệp về việc HĐND TP. Sầm Sơn ban hành văn bản có dấu hiệu trái luật, gây ảnh hưởng tới doanh nghiệp.

Sau thế hệ đầu tiên thành công, Peugeot đã tiếp tục cho ra mắt thế hệ thứ hai hoàn toàn mới cho dòng xe 2008. Đáng chú ý ở thế hệ thứ hai, mẫu xe sẽ có thêm phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện (EV).

"Tiếp thu đề xuất của đại biểu, chúng tôi sẽ bố trí Thanh tra Bộ vào cuộc làm rõ vấn đề này", ông Nguyễn Văn Thể nói về đề xuất thanh tra vụ xe điện Sầm Sơn, Thanh Hóa.

Đại biểu Lưu Bình Nhưỡng cho rằng, thành phố Sầm Sơn đang đi ngược với chủ trương của Trung ương trong việc thực hiện thí điểm xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện.

Một cửa hàng tại khu vực chợ đêm thành phố Pleiku, tỉnh Gia Lai bị cháy khiến hơn 100 chiếc xe đạp và xe đạp điện bị thiêu rụi.

Đô thị văn minh cần những nhà quản trị văn minh. Lãnh đạo Sầm Sơn đừng "sợ" thí điểm xe buýt điện. Sầm Sơn nổi tiếng hay lại tai tiếng phụ thuộc vào quyết sách đúng đắn của lãnh đạo thành phố...

Liên quan đếnvụ xe điện tiền tỷ "đắp chiếu" gây xôn xao gần đây, lãnh đạo thành phố Sầm Sơn cho biết, việc cho phép xe của doanh nghiệp này hoạt động và "hạn chế" doanh nghiệp khác là do cơ quan có thẩm quyền chịu sức ép...

"Bộ giao thông vận tải, doanh nghiệp, UBND tỉnh Thanh Hóa nên ngồi lại với nhau để tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp. Vấn đề cốt lõi vẫn là đảm bảo quyền đầu tư của doanh nghiệp theo quy định của pháp luật. Trường hợp nếu các bên không tìm được tiếng nói chung thì doanh nghiệp nên khởi kiện ra tòa để đòi lại quyền lợi”, đại biểu Quốc hội Phạm Văn Hòa nói.

Vị Phó Ban Dân nguyện Quốc hội cho biết, với trách nhiệm là Đại biểu Quốc hội, ông sẽ theo đuổi đến cùng vụ việc Công ty Phương Hiền cho đến khi trách nhiệm kỷ luật của lãnh đạo các cơ quan có liên quan thuộc tỉnh Thanh Hóa được đưa ra phán xét theo quy định của pháp luật.

"Việc Chính phủ đã đồng ý cho địa phương thực hiện thí điểm xe điện thì việc cấp phép cho hoạt động thí điểm thuộc thẩm quyền của địa phương đó. Nếu địa phương không cho thí điểm thì đó là vấn đề thuộc về trách nhiệm của họ. Trong trường hợp này doanh nghiệp được quyền khiếu nại vì địa phương không chấp hành chỉ đạo của Thủ tướng", ông Bùi Danh Liên, nguyên Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội nói.

Các thành phố cần được thiết kế lại với một mô hình không gian không có sự xuất hiện của những chiếc xe hơi. Thay vào đó, xe điện là một lựa chọn sáng suốt cho vấn đề môi trường hơn là những chiếc xe sử dụng động cơ đốt trong.

"Tôi chưa cần bàn đến chữ “kiến tạo phát triển”, một chính quyền chỉ cần làm đúng lương tâm, trách nhiệm của mình thôi thì người ta đã cảm ơn rồi. Đằng này anh tìm mọi cách để trì hoãn, loại người ta ra khỏi cuộc chơi, trong khi đó lại có dấu hiệu bao che cho những trường hợp có dấu hiệu vi phạm pháp luật", Đại biểu Lưu Bình Nhưỡng nói về vụ xe điện của Công ty Phương Hiền vẫn đắp chiếu sau khi có chỉ đạo xử lý của Thủ tướng.

Ông Vương Quốc Tuấn - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa thể hiện quan điểm đồng ý mời Thanh tra Bộ Giao thông vận tải vào cuộc để làm rõ những băn khoăn chủ doanh nghiệp Phương Hiền xung quanh vụ xe điện tiền tỷ bị "đắp chiếu".

Nhu cầu sử dụng xe máy điện và xe đạp điện của người dân sống chung cư tăng cao trong những năm trở lại đây. Tuy nhiên, trở ngại của xe đạp điện là cần phải sạc hằng ngày và những nghi ngại về an toàn cháy nổ vẫn là điều mà người dân thực sự quan tâm.

Trong vài năm trở lại đây, trào lưu sử dụng xe chạy động cơ điện đang dần thịnh hành ở Việt Nam. Với những ưu điểm về giá thành, an toàn dễ sử dụng thì vẫn còn đó những khó khăn trong việc tìm kiếm địa điểm sạc xe khi người dùng sống tại các khu chung cư.