My-anh

Những tưởng thị trường xe máy đã gần như bão hòa, cộng với việc giá xăng tăng, xe điện đang có nhiều ưu thế để chiếm lĩnh thị trường. Tuy nhiên, tình trạng xe máy khan hàng, giá tăng chóng mặt vẫn diễn ra...

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Nghị quyết số 78/NQ-CP về phương hướng phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Năm 2022, dự kiến lượng khách sẽ đạt từ 70-80 triệu lượt thông qua các cảng hàng không của Việt Nam, trong đó khách quốc tế đạt xấp xỉ 10 triệu lượt.

Chiều ngày 7/6, Bộ trưởng Nông nghiệp Phát triển Nông thôn Lê Minh Hoan là thành viên Chính phủ đầu tiên đăng đàn trả lời chất vấn trước Quốc hội.

Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương cho biết, trong tổng gói hỗ trợ phục hồi và phát triển kinh tế gần 350 nghìn tỷ đồng, đến nay đã giải ngân được khoảng 22 nghìn tỷ đồng.

Nền kinh tế Việt Nam đang dần trở lại quỹ đạo tăng trưởng nhanh như trước đại dịch Covid-19, đặt ra yêu cầu Việt Nam cần đẩy nhanh, thực chất và hiệu quả hơn trong việc xây dựng nền kinh tế độc lập, tự chủ.

Tổng cục Thuế lo ngại việc đứt gãy chuỗi cung ứng, sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới tình hình kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất ô tô tại Việt Nam.

Bước vào năm thứ ba của đại dịch toàn cầu, chúng tôi nghĩ rằng cơ hội thử nghiệm làm việc từ xa “bất đắc dĩ” này đã thúc đẩy các nhà đầu tư xem xét lại nhu cầu diện tích văn phòng trong dài hạn.

Chi cục trưởng Chi cục Chăn nuôi và Thú y Hà Nội Nguyễn Ngọc Sơn cho biết, ngành Chăn nuôi Thủ đô sẽ chú trọng các giải pháp nâng cao chất lượng con giống và công nghệ chăn nuôi,...

Hôm qua (26/5), Tổ chức xếp hạng tín nhiệm S&P Global Ratings nâng xếp hạng tín nhiệm quốc gia dài hạn của Việt Nam lên mức BB+, triển vọng “Ổn định”.

Sau xăng dầu, thực phẩm là mặt hàng bị tăng giá mạnh. Để tiết kiệm chi phí sinh hoạt, nhiều người dân Hà Nội không ngần ngại dậy từ rất sớm để đi chợ đầu mối.

Viện Nghiên cứu kinh tế và chính sách (VEPR) vừa đưa ra 3 kịch bản tăng trưởng GDP của Việt Nam trong năm nay với mức thấp nhất là 5,2% và cao nhất 6,7%

Nhiều chuyên gia tin rằng, dự báo mức tăng trưởng kinh tế từ 6 – 6.5% của Việt Nam vào năm 2022 sẽ là cơ sở giúp mức tăng trưởng của ngành Hàng không đạt 15 – 20% so với năm 2021.

Theo tính toán của Chính phủ, nếu không có các giải pháp hỗ trợ nền kinh tế, dự báo tốc độ tăng trưởng bình quân giai đoạn 2021-2025 chỉ đạt 5,4%/năm, thấp hơn đáng kể so với mục tiêu đặt ra là từ 6,5 - 7%/năm.

Theo các chuyên gia, bất động sản luôn được đánh giá là kênh trú ẩn giúp giảm thiểu rủi ro khi tỷ lệ lạm phát tăng cao, do đó, thị trường bất động sản năm nay sẽ phát triển với nhiều xu hướng đầu tư mới.

Tăng trưởng xanh là phương thức quan trọng để thực hiện phát triển bền vững, góp phần thực hiện phục hồi kinh tế hậu Covid-19.

VPBank cấp vốn 400 tỷ cho Hưng Thắng Lợi Gia Lai – công ty con và được bảo lãnh bởi HAGL. Hiện, Hưng Thắng Lợi Gia Lai còn nắm khoảng 43,6 triệu cổ phiếu HNG, tương đương 3,93% vốn.

Đà Nẵng ưu tiên thu hút các dự án có công nghệ tiên tiến, công nghệ mới, công nghệ cao, quản trị hiện đại, năng lực đổi mới sáng tạo, kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu, kết nối chặt chẽ, hữu cơ với kinh tế trong nước.

Hệ thống ngân hàng đã bơm ra nền kinh tế hơn 190.000 tỷ đồng trong hai tháng đầu năm.

Theo thông báo của các doanh nghiệp kinh doanh gas, kể từ ngày mai (1/3), giá gas sẽ tăng thêm 42.000 đồng/bình 12kg.