Do-an-quy-hoach

Theo TS.KTS Trần Thị Lan Anh, Phó Cục trưởng Cục Phát triển đô thị (Bộ Xây dựng), thời gian tới, phương pháp quy hoạch đô thị cần phải có sự đổi mới nhất định.

Nguồn lực đất đai đã và đang góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của TP. Cần Thơ. Chính vì vậy, Sở TN&MT TP. Cần Thơ xác định việc quản lý, khai thác, sử dụng đất đai hiệu quả...

UBND TP Hà Nội vừa trả lời cử tri trước tình trạng hàng loạt cao ốc mọc lên dày đặc trên tuyến đường Lê Văn Lương, gây ra nhiều hệ luỵ

Mạng lưới cảng hàng không cả nước giai đoạn 202-2030 được quy hoạch theo mô hình trục nan với 2 đầu mối chính tại khu vực Thủ đô Hà Nội và khu vực TP.HCM, hình thành 28 cảng hàng không.

Nhằm hỗ trợ giảm khó khăn cho doanh nghiệp do giá nhiên liệu tăng, Bộ Tài chính đề xuất giảm từ 20-50% một số khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Theo lãnh đạo Sở GTVT TP. HCM, tiến độ thực hiện Quy hoạch phát triển giao thông thành phố đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 mới chỉ đạt khoảng 35% so với Quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ ban hành...

Việt Nam cần hoàn thành quy hoạch không gian biển, ưu tiên việc kết nối giữa các đô thị ven biển hiện có và các đô thị mới để hình thành chuỗi đô thị ven biển trong một chỉnh thể không gian ven biển - biển - đảo.

Với gần 1km bãi biển cát mịn thoải dài cùng không khí trong lành, Vlasta – Sầm Sơn hứa hẹn mang đến cho khách hàng bộ sưu tập sản phẩm đa dạng, kiến tạo lối sống sang trọng và trọn vẹn tinh hoa.

UBND TP.Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 146/KH-UBND triển khai công tác lập Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đó là chỉ tiêu của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hải Dương xác định trong Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 06-NQ/TW của Bộ Chính trị về quy hoạch, xây dựng, quản lý và phát triển bền vững đô thị Việt Nam.

Dòng vốn FDI là điểm sáng quan trọng bức tranh kinh tế toàn tỉnh Bình Phước. Trong xu thế hội nhập, tỉnh đang dồn lực tạo mọi điều kiện để phát triển công nghiệp, tăng thêm diện tích nhằm đón làn sóng đầu tư.

Hà Nội đang trở nên hỗn độn do sự tùy tiện điều chỉnh quy hoạch trong các khu đô thị. Những vấn nạn phát sinh như hạ tầng giao thông ách tắc, thiếu nhà ở, thiếu không gian công cộng... ngày càng nghiêm trọng.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 495/QĐ-TTg ngày 20/4/2022 phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch vùng trung du và miền núi phía Bắc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Mới đây, Hà Nội đã có nhiều quyết định điều chỉnh xây nâng tầng tại một số dự án đô thị. Điều này lại một lần nữa dấy lên lo ngại về việc nhồi nhét cao tầng, phá vỡ quy hoạch và gây áp lực lên hạ tầng.

Việc số hóa thông tin quy hoạch sẽ giúp người dân có thể dễ dàng tiếp cận với thông tin minh bạch của mỗi dự án, lô đất, từ đó sẽ đưa ra những quyết định chuẩn xác hơn khi xuống tiền.

Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội vừa ban hành Chỉ thị số 14-CT/TU về “Tăng cường sự lãnh đạo, chỉ đạo đối với công tác quy hoạch, quản lý quy hoạch, quản lý đô thị và trật tự xây dựng trên địa bàn thành phố Hà Nội”.

Vừa qua văn phòng Chính phủ ban hành thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính trong chuyến công tác kiểm tra và làm việc về tình hình triển khai dự án sân bay quốc tế Long Thành.

Từ ngày 1 - 31/3, TP. Hà Nội sẽ tổ chức triển lãm 4 phương án thiết kế cầu Trần Hưng Đạo để lấy ý kiến rộng rãi từ nhân dân.

Thời gian diễn ra triển lãm cấu trúc cầu Trần Hưng Đạo từ ngày 1/3 đến hết ngày 31/3. Triển lãm được mở tất cả các ngày trong tuần từ 8h30 đến 16h30 tại nhà triển lãm số 93 Đinh Tiên Hoàng, Hoàn Kiếm, Hà Nội.

Năm 2022, Hà Nội thực hiện điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung theo Luật Quy hoạch đô thị và Quy hoạch Thủ đô theo Luật Quy hoạch 2019. Làm thế nào để đảm bảo tiến độ và chất lượng các bản quy hoạch?