Công ty Phương Hiền

Còn hàng loạt hạn chế về công tác quản lý, thí điểm và hoạt động vận tải bằng xe 4 bánh có gắn động cơ sử dụng năng lượng điện trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã được nêu ra tại kết luận Thanh tra của Bộ Giao thông vận tải.

ĐBQH Lưu Bình Nhưỡng, Lê Thanh Vân gửi văn bản tới UBKT Trung ương đề nghị làm rõ phản ánh của ông Cao Duy Hồng về việc HĐND thành phố Sầm Sơn ra văn bản trái luật, có dấu hiệu trù dập doanh nghiệp.

Sở Tư pháp Thanh Hóa cho rằng, nội dung trong văn bản số 78 của HĐND Sầm Sơn không đúng đã gây ảnh hưởng trực tiếp đến uy tín cũng như hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.

"Tiếp thu đề xuất của đại biểu, chúng tôi sẽ bố trí Thanh tra Bộ vào cuộc làm rõ vấn đề này", ông Nguyễn Văn Thể nói về đề xuất thanh tra vụ xe điện Sầm Sơn, Thanh Hóa.

Đại biểu Lưu Bình Nhưỡng cho rằng, thành phố Sầm Sơn đang đi ngược với chủ trương của Trung ương trong việc thực hiện thí điểm xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện.

Đô thị văn minh cần những nhà quản trị văn minh. Lãnh đạo Sầm Sơn đừng "sợ" thí điểm xe buýt điện. Sầm Sơn nổi tiếng hay lại tai tiếng phụ thuộc vào quyết sách đúng đắn của lãnh đạo thành phố...

Liên quan đếnvụ xe điện tiền tỷ "đắp chiếu" gây xôn xao gần đây, lãnh đạo thành phố Sầm Sơn cho biết, việc cho phép xe của doanh nghiệp này hoạt động và "hạn chế" doanh nghiệp khác là do cơ quan có thẩm quyền chịu sức ép...

"Bộ giao thông vận tải, doanh nghiệp, UBND tỉnh Thanh Hóa nên ngồi lại với nhau để tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp. Vấn đề cốt lõi vẫn là đảm bảo quyền đầu tư của doanh nghiệp theo quy định của pháp luật. Trường hợp nếu các bên không tìm được tiếng nói chung thì doanh nghiệp nên khởi kiện ra tòa để đòi lại quyền lợi”, đại biểu Quốc hội Phạm Văn Hòa nói.

Vị Phó Ban Dân nguyện Quốc hội cho biết, với trách nhiệm là Đại biểu Quốc hội, ông sẽ theo đuổi đến cùng vụ việc Công ty Phương Hiền cho đến khi trách nhiệm kỷ luật của lãnh đạo các cơ quan có liên quan thuộc tỉnh Thanh Hóa được đưa ra phán xét theo quy định của pháp luật.

"Việc Chính phủ đã đồng ý cho địa phương thực hiện thí điểm xe điện thì việc cấp phép cho hoạt động thí điểm thuộc thẩm quyền của địa phương đó. Nếu địa phương không cho thí điểm thì đó là vấn đề thuộc về trách nhiệm của họ. Trong trường hợp này doanh nghiệp được quyền khiếu nại vì địa phương không chấp hành chỉ đạo của Thủ tướng", ông Bùi Danh Liên, nguyên Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội nói.

"Tôi chưa cần bàn đến chữ “kiến tạo phát triển”, một chính quyền chỉ cần làm đúng lương tâm, trách nhiệm của mình thôi thì người ta đã cảm ơn rồi. Đằng này anh tìm mọi cách để trì hoãn, loại người ta ra khỏi cuộc chơi, trong khi đó lại có dấu hiệu bao che cho những trường hợp có dấu hiệu vi phạm pháp luật", Đại biểu Lưu Bình Nhưỡng nói về vụ xe điện của Công ty Phương Hiền vẫn đắp chiếu sau khi có chỉ đạo xử lý của Thủ tướng.

Ông Vương Quốc Tuấn - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa thể hiện quan điểm đồng ý mời Thanh tra Bộ Giao thông vận tải vào cuộc để làm rõ những băn khoăn chủ doanh nghiệp Phương Hiền xung quanh vụ xe điện tiền tỷ bị "đắp chiếu".

Doanh nghiệp Phương Hiền có nguy cơ phá sản vì sự “bất tuân lệnh” của cấp có thẩm quyền thực thi nhiệm vụ. Đã nhiều năm doanh nghiệp vẫn liên tục cầu cứu nhà chức trách, nhưng cái mà công ty nhận được là những văn bản chỉ đạo vòng vo giữa các cấp, ngành của tỉnh Thanh Hóa.