xe buýt

Sở GTVT Hà Nội vừa đề nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài chính cho ý kiến về phương thức thực hiện về việc triển khai thực hiện mở thí điểm các tuyến buýt sử dụng năng lượng điện trên địa bàn với 9 tuyến.

Đợt dịch Covid-19 bùng phát từ cuối tháng 4/2021 đến nay đã tiếp tục khiến cho hoạt động vận tải hành khách công cộng nói chung và xe buýt nói riêng điêu đứng.

Ngành buýt Hà Nội không đứng ngoài xu hướng giao thông xanh, với rất nhiều kế hoạch mở rộng xe buýt chạy CNG, xe buýt chạy điện. Mục tiêu tỉ lệ xe buýt sử dụng năng lượng sạch của Hà Nội sẽ đạt 15-20% tới năm 2025.

Từ tháng 2/2021, Tổng công ty Vận tải Hà Nội sẽ đưa vào vận hành, khai thác 4 tuyến buýt mới, bao gồm các tuyến buýt số 66, 67, 115 và 116.

Hiệp hội Vận tải hành khách công cộng thành phố Hà Nội vừa kiến nghị UBND thành phố Hà Nội và Sở Giao thông Vận tải Hà Nội ưu tiên triển khai 14 tuyến đường dành riêng cho xe buýt.

“5 năm qua, với việc liên tục điều chỉnh, mở rộng luồng tuyến, đầu tư phương tiện mới, bổ sung dịch vụ,... xe buýt Thủ đô đã có sự thay đổi cả về chất và lượng, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân”.

Sau hơn 1 tháng tạm dừng hoạt động, các phương tiện công cộng tại Hà Nội đã hoạt động trở lại. Công tác phòng, chống dịch Covid-19 được các đơn vị vận tải đặc biệt quan tâm ở thời điểm hiện tại nhằm đảm bảo an toàn...

Ngay sau khi được phép hoạt động trở lại với 100% công suất, các đơn vị cung cấp dịch vụ xe buýt, tàu hỏa, taxi của Hà Nội đều rất chú trọng công tác phòng, chống dịch Covid-19.

Từ ngày 4/5, toàn bộ xe buýt trên địa bàn Hà Nội được phép hoạt động trở lại nhưng hành khách vẫn phải ngồi cách nhau 1 ghế.

Từ hôm nay (3/4), Sở GTVT Hà Nội phối hợp với Bộ Tư lệnh Thủ đô và Tổng công ty Vận tải Hà Nội bố trí hơn 100 xe buýt đưa người hết hạn cách ly tập trung về các địa phương.

Thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố Hà Nội, xe buýt đã giảm 80% công suất từ sáng 27-3. Theo đó, hành khách xe buýt đã phải đợi gần 1 giờ cũng như chen chúc trên xe.

Ngay sau mỗi ca làm việc, tất cả phương tiện tại Xí nghiệp Xe buýt Yên Viên (thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội - Transerco) đều được rửa, phun thuốc khử khuẩn và lau chùi sạch sẽ trước khi “về nghỉ” để chuẩn bị...

Theo tính toán, từ ngày 23/3 tới đây, Hà Nội sẽ cắt giảm 1.306 lượt xe buýt (16%) trong những ngày thường, còn ngày Chủ nhật giảm 1.964 lượt (17%).

Sáng 13-3, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết đã có văn bản báo cáo nhanh về công tác phòng, chống dịch Covid-19 trong ngành Giao thông Vận tải Thủ đô.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các cục quản lý đường bộ và sở GTVT các tỉnh, thành đề nghị tăng cường phòng, chống dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona (nCoV) gây ra.