Ubnd

Sáng nay, 7/12, trong dự thảo Nghị quyết về kế hoạch phát triển kinh tế- xã hội, thu chi ngân sách năm 2022, TP đưa ra 22 chỉ tiêu chủ yếu, trong đó đặt mục tiêu GRDP tăng từ 7,0 - 7,5%

UBND TP Hà Nội lên kế hoạch phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của Nhân dân trong đợt cao điểm Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và Lễ hội Xuân Nhâm Dần 2022.

Sáng nay 2/12, Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải Sinh thái VinBus chính thức đưa vào hoạt động tuyến xe buýt điện đầu tiên tại Việt Nam kết nối với hệ thống vận tải hành khách công cộng Hà Nội.

Sáng 1/12, Hội nghị lần thứ sáu Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội khóa XVII bước sang ngày làm việc thứ hai.

Phó Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Phong cho rằng, phát triển công nghiệp văn hóa là một hướng đi trúng và đúng của Hà Nội, phù hợp với xu hướng phát triển trong nước cũng như trên thế giới.

Trong kế hoạch phát triển nhà ở giai đoạn 2021-2025, Hà Nội đặt chỉ tiêu tổng diện tích sàn nhà ở khoảng 44 triệu m2.

Để thực hiện kế hoạch phát triển nhà ở giai đoạn 2021 - 2025, UBND TP Hà Nội dự kiến nhu cầu vốn là khoảng 437.000 tỷ đồng.

UBND TP.HCM vừa có kiến nghị gửi tới Bộ Xây dựng; đề xuất giãn thời gian nộp thuế và tiền thuê đất nhằm "giải cứu" các doanh nghiệp bất động sản trên địa bàn đang khó khăn trước bởi dịch Covid-19.

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 4866/QĐ-UBND về việc phê duyệt đề cương nhiệm vụ "Khảo sát, đánh giá thực trạng và đề xuất giải pháp tăng cường công tác quản trị, vận hành các khu đô thị sau đầu tư".

TP. Hà Nội vẫn ở cấp độ 2 trong phòng, chống dịch COVID-19, ở nguy cơ trung bình - màu vàng. Đối với cấp xã, tăng thêm 1 phường ở cấp độ 3 và có 1 tổ dân phố ở cấp độ 4.

Về chỉ tiêu hoàn thành xây dựng Đề án khung cơ chế chính sách đặc thù để thúc đẩy tiến độ cải tạo, xây dựng lại các chung cư cũ; đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết dự kiến khởi công đợt 1 cải tạo vào quý II/2023.

Hà Nội đề xuất các giải pháp xây dựng tổ chức cơ sở Đảng và nâng cao chất lượng đội ngũ đảng viên trong điều kiện TP Hà Nội đang thực hiện các giải pháp xây dựng nền hành chính dân chủ, hiện đại...

TP. Hà Nội đã đặt kế hoạch phát triển kinh tế trong điều kiện thích ứng, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả COVID-19.

Đối tượng thu phí là các xe ô tô di chuyển từ bên ngoài vào trong khu vực thu phí, trừ các phương tiện được miễn phí theo quy định, các đối tượng được giảm phí.

Dự án Luật Thủ đô (sửa đổi) đã được Quốc hội đưa vào 1 trong 137 nhiệm vụ lập pháp của nhiệm kỳ khóa XV và như dự kiến Dự Luật này sẽ được xem xét và thông qua tại hai Kỳ họp trong năm 2023.

Khu trung tâm TP.HCM rộng 930ha dự kiến sẽ khai thác không gian ngầm dưới các tuyến đường Lê Lợi, Nguyễn Huệ, Tôn Đức Thắng, công viên Bến Bạch Đằng và công trường Mê Linh phục vụ đi lại, mua sắm... của người dân.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký ban hành Quyết định số 1769/QĐ-TTg ngày 19/10/2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Trước thực trạng chậm di dời trụ sở bộ, ngành ra khỏi khu vực nội đô, tới đây, trong điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn 2050 (QHC1259), Hà Nội sẽ có định hướng rõ hơn về vấn đề này.

Nghị quyết quy định tạm thời “Thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19” của Chính phủ có nhiều nội dung mở rộng so với các chỉ thị trước đây, đề cao tinh thần sống chung, không e ngại, sợ hãi.

Từ ngày 16/9 đến nay, Hà Nội đã từng bước nới lỏng một số hoạt động để vừa phòng, chống dịch, vừa phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội.