Khong-the

Cục Hàng không Việt Nam dự báo, năm 2022, sản lượng hành khách vận chuyển ước đạt từ 42 - 47 triệu lượt hành khách tăng từ 170 - 200% so với năm 2021 nhưng giảm trên 40% so với năm 2019.

Dự kiến cuối quý 3 năm nay sẽ thu phí không dừng trên toàn bộ các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khai thác.

Đầu tháng 6 tới, các trạm thu phí BOT trên cả nước sẽ chỉ còn duy nhất một làn thu phí hỗn hợp, các làn còn lại là thu phí không dừng (thu phí tự động không dừng - ETC).

Cục Hàng không Việt Nam cho biết ngành hàng không đã vận chuyển hơn 1,1 triệu lượt hành khách trong 4 ngày nghỉ lễ, giảm hơn 3% so với cùng kỳ 2021.

Sau khi có kết quả đấu thầu chọn được nhà cung cấp dịch vụ ETC, công đoạn triển khai lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các trạm thu phí sẽ được đẩy nhanh.

Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, các hãng hàng không nội địa như Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO tiếp tục tăng mạnh số chuyến bay trên các đường bay du lịch.

Chi phí vận chuyển do giá xăng dầu tăng cao, các hãng bay tốn thêm cả nghìn tỷ đồng, vì vậy Cục Hàng không đề xuất cho tăng giá trần vé máy bay nội địa.

Với nội thất siêu sang và tiện nghi không khác gì “dinh thự bay” được thửa riêng cho các tỷ phú, những phi cơ Gulfstream mà Sun Air mang về Việt Nam hứa hẹn sẽ tạo nên cuộc cách mạng cho ngành hàng không cao cấp.

Ngày 23/03/2022, Lễ ký kết hợp tác đại diện độc quyền giữa Gulfstream và Sun Air đã diễn ra tại khách sạn Capella Hà Nội, ghi dấu mốc cho một kỷ nguyên mới trong lĩnh vực hàng không xa xỉ tại Việt Nam.

Từ ngày 22/3/2022, Vietnam Airlines triển khai dịch vụ làm thủ tục trực tuyến (check-in online) cho hành khách khởi hành từ sân bay Điện Biên.

Theo đó, chỉ có các phương tiện tham gia giao thông sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng và đảm bảo số dư trong tài khoản thì mới lưu thông được qua các trạm thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Các chuyên gia cho rằng, nếu không kiểm soát chặt chẽ, trái phiếu “4 không” sẽ như “vết dầu loang” làm bùng cháy khủng hoảng tài chính cho các nhà đầu tư và chính doanh nghiệp. Tuy nhiên, đây lại là một việc khó.

Dịch bệnh đã thay đổi tiêu chí mua nhà và khẩu vị của nhà đầu tư. Theo các khảo sát, môi trường sống an toàn đang là yếu tố trực tiếp tác động đến quyết định xuống tiền của người dân trong năm 2022.

Vừa qua văn phòng Chính phủ ban hành thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính trong chuyến công tác kiểm tra và làm việc về tình hình triển khai dự án sân bay quốc tế Long Thành.

Theo Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam, Cảng Hàng không Côn Đảo đang có cơ sở hạ tầng gồm: Sân bay cấp 3C, cấp cứu hỏa cấp 5 (tiêu chuẩn ICAO), nhà ga hành khách (từ 2005) với công suất 400.000 hành khách/năm.

Lãnh đạo Chính phủ đề nghị Bộ Giao thông - Vận tải khẩn trương rà soát, hoàn thiện các nội dung của Đề án định hướng huy động nguồn vốn xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không.

Sau khi những hạn chế về khai thác các chuyến bay quốc tế chở khách thường lệ được gỡ bỏ, các hãng hàng không Việt Nam đã lên kế hoạch tăng tần suất khai thác để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Trước thông tin mở cửa lại hoạt động du lịch trong điều kiện bình thường mới từ ngày 15/3 cùng những tín hiệu lạc quan vừa qua, ngành du lịch kỳ vọng về khả năng phục hồi sắp tới.

Các hãng hàng không Việt đã bắt đầu tăng tần suất khai thác các đường bay quốc tế sau khi các quy định, hạn chế được gỡ bỏ.

Theo chỉ đạo của Thủ tướng là điều chỉnh quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi, nâng công suất sân bay Cát Bi lên 13 triệu hành khách vào 2030 và nghiên cứu xây sân bay quốc tế ở huyện Tiên Lãng.