Ha-tang-so

Tại hội nghị tổng kết công tác năm 2021, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân TP. Hà Nội cho biết Thủ đô sẽ tập trung đầu tư các tuyến đường, công trình giao thông, khởi công thêm 3 tuyến đường sắt đô thị khác.

Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất cơ chế thực hiện vốn bảo trì hàng năm và việc giao vốn này sẽ được thực hiện theo Luật Ngân sách.

Đến năm 2030, Việt Nam cần hoàn thành hơn 5.000km đường bộ cao tốc với số vốn đầu tư lên đến 29 tỷ USD theo Quy hoạch đường bộ mới được phê duyệt. Đây là mục tiêu đáng kỳ vọng nhưng không phải dễ dàng thực hiện.

Bộ Xây dựng cho rằng, việc xây dựng Nghị định thay thế Nghị định số 117/2015/NĐ-CP là cần thiết nhằm khắc phục những tồn tại trong xây dựng, quản lý hệ thống thông tin về nhà ở và thị trường BĐS thời gian qua.

Để đáp ứng mục tiêu tỷ lệ đô thị hóa trên 50%, quy hoạch sử dụng đất đô thị đến năm 2030 là 2,95 triệu ha.

Bộ GTVT: Xác định vận tải thủy là một trong những lĩnh vực trọng điểm của quốc gia. Vận tải thủy không chỉ đóng vai trò trung chuyển hàng hóa giữa các cảng thủy mà còn kết nối với các cảng biển, cảng nội địa ICD.

Doanh nghiệp bán lẻ, doanh nghiệp vận hành nền tảng đa dịch vụ vừa đề xuất cung cấp miễn phí hạ tầng hỗ trợ lực lượng chức năng cung ứng hàng hóa thiết yếu cho người dân, giảm gánh nặng hiện nay.

Giải pháp sản xuất "3 tại chỗ" sau một thời gian triển khai đã bộc lộ những bất cập nhất định, đặc biệt tại các tỉnh phía Nam...

Trước tác động của đại dịch COVID-19, các chuyên gia SSI Research dự báo, cước phí logistics có thể đạt đỉnh vào quý 4/2021, sau đó sẽ điều chỉnh nhẹ vào nửa đầu năm 2022.

Hà Nội đang nỗ lực tháo gỡ "nút thắt" về nguồn lực, giải quyết các cơ chế vướng mắc về đất đai, quy hoạch, hạ tầng… để phát triển 8 huyện thành quận trong giai đoạn 2021-2030.

Theo Sở GTVT TP.HCM, việc thu phí cảng biển sẽ thúc đẩy đầu tư, nâng cấp hạ tầng giao thông, giảm ùn tắc, tai nạn giao thông; tăng năng lực vận chuyển hàng hóa, góp phần phát triển kinh tế thành phố.

Tại dự thảo Nghị định quy định về quản lý khu công nghiệp và khu kinh tế, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất bổ sung quy định về ưu đãi đầu tư đối với các dự án đầu tư thuộc danh mục các ngành, nghề đặc biệt.

Thị trường logistics của Việt Nam được nhìn nhận có tiềm năng rất lớn. Do đó, doanh nghiệp ngoại đang mạnh tay tăng rót vốn vào logistics.

Sở hữu nhiều lợi thế về du lịch, văn hoá cộng đồng, hạ tầng giao thông cùng với quỹ đất dồi dào có khả năng sinh lời cao…, thị trường bất động sản Tây Nguyên đang trở thành điểm sáng của các nhà đầu tư.

Dù có khá nhiều tai tiếng trong các lĩnh vực hoạt động nhưng trong danh sách niêm yết bầu cử đại biểu Quốc hội của tỉnh Bắc Ninh hiện nay, Công ty Cổ phần Tập đoàn DABACO Việt Nam vẫn có tới hai ứng viên.

Bàn về việc cải tạo chung cư cũ, bà Vương Phan Liên Trang, chuyên gia quy hoạch, Phó Tổng giám đốc enCity cho rằng, cần xem xét khía cạnh sáng tạo khi cải tạo chung cư cũ thay vì chỉ nhin vào tầng cao và dân số.

Đây là thông tin mà Bí thư tỉnh ủy Hậu Giang Lê Tiến Châu đã đưa ra tại buổi tọa đàm "Đòn bẩy cho logistics nông sản đồng bằng sông Cửu Long" vừa được tổ chức tại Hậu Giang.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 12/2021/TT-BTC quy định mức thu, khai, nộp phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt, giảm 50% phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt so với hiện hành.

Trong năm 2021, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) dự kiến sẽ khởi công 19 dự án và hoàn thành 24 dự án, công trình giao thông trọng điểm.

Hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông luôn được xem là mạch máu của nền kinh tế, là đường dẫn cho sự giao thoa, phát triển hài hòa mọi lĩnh vực xã hội.