Doanh-nghiep-cong-nghiep

Năm 2023 sẽ tiếp tục là năm rất khó khăn đối với kinh tế cả nước nói chung và ngành công thương Hà Nội nói riêng, ngành sẽ tiếp tục kiên định và tổ chức triển khai có hiệu quả các chương trình.

Tính chung năm 2022, cả nước có 208,3 nghìn doanh nghiệp đăng ký thành lập mới và quay trở lại hoạt động, tăng 30,3%.

Gần đây, Hà Nội đã có nhiều chính sách mạnh tay đẩy mạnh phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ.

Trong 2 năm đối mặt với đại dịch COVID-19, ngành công nghiệp hỗ trợ đối mặt với rất nhiều khó khăn. Thế nhưng, ngành này vẫn ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng.

Ngày 26/11, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đã đồng ý với đề xuất của Bộ Tài chính giảm mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước bằng 50% mức thu hiện hành, và có hiệu lực thi hành từ ngày 1/12.

Tại Diễn đàn Công nghiệp Hỗ trợ Việt Nam 2021 tổ chức chiều (2/7), một chuyên gia đã nhận định doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam có nguy cơ tụt hậu do sự phát triển mạnh của cách mạng công nghiệp 4.0

Doanh nghiệp trên địa bàn TP.HCM đang loay hoay vực dậy thị trường trong bối cảnh chạy nước rút khi chỉ còn 2 tháng nữa là hoạt động sản xuất, kinh doanh của năm 2020 chạm đích đến.

Bộ Tài chính dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 218/2013/NĐ-CP (đã được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định số 12/2015/NĐ-CP) về ưu đãi thuế TNDN đối với dự án sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ.

Trong khi các DN FDI hoạt động trong cùng lĩnh vực CNHT thường vay vốn từ công ty mẹ hoặc từ ngân hàng nước ngoài với lãi suất chỉ từ 1-3%/năm, nhưng các DN CNHT trong nước phải vay với lãi suất từ 8-10%/năm. Sự chênh lệch lớn này đã làm triệt tiêu sự cạnh tranh của các DN CNHT trong nước.