Đánh giá Mazda CX-8 sắp về Việt Nam: Tiết kiệm, vận hành tốt nhưng chưa bứt phá

 Đánh giá Mazda CX-8 về ưu/nhược điểm

Thông tin Mazda CX-8 có khả năng sẽ về Việt Nam trong tháng 6 đang đặc biệt được người dùng Việt quan tâm bởi đây sẽ là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc xe 1 tỷ của Mazda đối đầu với các dòng xe tên tuổi như Nissan Terra 2019, xe Hyundai Santafe 2019, xe Honda CRV 2019, …

Vậy Mazda sẽ trang bị những gì cho mẫu xe mới của mình khi tới thị trường Việt Nam?

Mazda CX-8 được biết đến là một mẫu SUV mới mẻ với nhiều tính năng vượt trội. Đây là một chiếc xe lai bởi lẽ kiểu dáng bên ngoài đã được vay mượn các đường nét của CX-5 nhưng lại thiên về các bố trí nội thất của CX-9.

CX-8 kích thước tổng thể lần lượt là 4900 x 1840 x 1725 mm, dài và cao hơn hẳn so với đàn em CX-5 (4550 x 1840 x 1680 mm). Về ngoại thất, qua những hình ảnh được công bố, xe được đánh giá khá phù hợp với nhu cầu gia đình, nhiều lựa chọn màu sắc và tương đối hiện đại.

Chiếc Mazda CX-8 2019 có mức tiện nghi đáp ứng tốt nhu cầu người dùng như vô lăng bọc da, tích hợp nhiều nút bấm, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế hành khách phía trước chỉnh điện 6 hướng. Đặc biệt, một chi tiết được nhiều người dùng thích thú đó chính là, Mazda CX-8 sở hữu hàng ghế sau khá tiện lợi, cụ thể xe có hàng ghế thứ 2 gập 50:50, hàng ghế thứ 3 gập 60:40 giúp tăng thể tích đến 775L khi có nhu cầu chứa đồ, thao tác cũng rất tiện lợi vì xe hỗ trợ cốp đóng/ mở chỉnh điện.

Tuy nhiên, mẫu xe vẫn được đánh giá là chưa có nhiều bứt phá, Mazda CX-8 được trang bị nhiều tiện nghi nhưng những mẫu xe tiền nhiệm như hệ thống truyền thông đa phương tiện MZD Connect, đi kèm với nó là màn hình màu 7 inch. Xe còn được trang bị điều hòa 2 vùng, hệ thống âm thanh Bose 10 loa cao cấp.

Dưới nắp capo của Mazda CX-8 2019 là khối động cơ 2.2L I4 Diesel sản sinh công suất tối đa 188 mã lực, mô men xoắn cực đại 450 Nm kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. So với động cơ xăng tăng áp trên chiếc Honda CR-V hiện tại (188 mã lực, 240Nm), xe được đánh giá cao hơn.

Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu khá thấp, cụ thể ở đoạn đường kết hợp là 5.7-6.0 L/100Km, ngoài đô thị là 5.2-5.5L/100km và trong nội thành là 6.6-6.9L/100 km, con số này tên một chiếc Honda CRV lần lượt là 6.9/5.7/8.9 lít, nhỏ hơn nhưng có vẻ lại tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn hẳn.

Ưu/nhược điểm Mazda CX-8

Dựa trên những số liệu công bố khi trình làng tại thị trường Nhật Bản, giới chuyên môn đánh giá ưu/nhược điểm mẫu xe này như sau:

Ưu điểm: Mazda CX-8 là chiếc xe khá tiết kiệm khi chạy kết hợp. Bên cạnh đó, những nâng cấp về động cơ mang lại hiệu suất vận hành đáng nể, mức trang bị đa dạng, phục vụ nhu cầu phong phú của người tiêu dùng.

Nhược điểm: Là sự kết hợp khá hoàn hảo của những mẫu xe tiền nhiệm nên Mazda CX-8 2018 chưa thực sự có nhiều bứt phá. Tất cả những điểm nổi bật của mẫu xe này cũng chỉ là những điểm nhấn của CX-5 hay CX-9, chính vì vậy mà người tiêu dùng chưa tìm được sự thuyết phục khi mua mẫu xe này.

Giá Mazda CX-8 so với các đối thủ cùng phân khúc

Theo VnExpress, sau thông tin CX-8 sắp bán tại Việt Nam vào tháng 6 tới, một số đại lý Mazda tại Hà Nội bắt đầu nhận cọc của khách. Cụ thể, mẫu crossover 7 chỗ có ba phiên bản với các mức giá lần lượt 1,15 tỷ, 1,27 tỷ và 1,32 tỷ đồng. Trong khi đó, các đại lý của hãng tại TP HCM cũng nhận đặt hàng CX-8 nhập khẩu nhưng chưa có giá bán cụ thể.

Với mức giá tạm tính từ 1,15 tỷ, Mazda CX-8 đắt hơn bản cao cấp nhất Honda CR-V (cấu hình 5+2) khoảng 57 triệu đồng. Hai phiên bản cao hơn chạm đến phân khúc SUV hạng D gồm những cái tên như Toyota Fortuner (1.026-1.362 triệu), Ford Everest (999-1.399 triệu), Mitsubishi Pajero Sport (980-1.250 triệu).

Tạm kết:

Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc SUV crossover 7 chỗ với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt và cabin rộng rãi thì Mazda CX-8 chính là một gợi ý đáng cân nhắc. 

Dù chưa chính thức được bán ra ở Việt Nam nhưng cái tên Mazda CX-8 2019 đang làm cho các tín đồ mê xe trong nước nóng lòng chờ đợi. Dù có những điểm mạnh và hạn chế riêng nhưng với sự thú vị của một chiếc xe kết hợp như thế này thì rất đáng để trải nghiệm.