Nguyen-trai

Nằm trong danh sách 43 trường hợp vi phạm TTXD còn tồn đọng từ năm 2015 - 2016 trên địa bàn Hà Nội của Sở Xây dựng, nhưng đến nay các sai phạm về TTXD dự án khu hỗn hợp 108 Nguyễn Trãi vẫn chưa được xử lý dứt điểm.

8h sáng Chủ nhật ngày 12/5, tại Sân bóng Thượng Đình - 129 Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Giải bóng đá Cúp Tứ Hùng hè 2019 do Tạp chí Điện tử Bất động sản Việt Nam (Reatimes) tổ chức đã chính thức diễn ra.

Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội khẳng định, tuyến đường thực hiện cấm xe máy sẽ phải có hạ tầng đầy đủ, chỉ thực hiện khi hạ tầng giao thông công cộng đảm bảo, không làm ảnh hưởng đến cuộc sống, việc đi lại của nhân dân.

Ngay cả với một kịch bản màu hồng, ngay cả với một giả định giao thông công cộng (GTCC) tăng trưởng ngoạn mục thì hệ thống vận tải hành khách công cộng năm 2040 (trong điều kiện lý tưởng) chỉ đạt khoảng 15% nhu cầu đi lại. Nếu “cấm xe thí điểm” đường Lê Văn Lương hay Nguyễn Trãi hay “cấm tiệt” vào 2030 thì Hà Nội tê liệt là nguy cơ có thật.

Hà Nội sẽ chọn một trong 2 tuyến đường: Lê Văn Lương, Nguyễn Trãi - nơi có tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và tuyến buýt nhanh BRT 01 đi qua để thí điểm cấm xe máy.

Những năm trở lại đây, hàng loạt các tụ điểm quán bar, beer club... trên sân thượng các toà nhà trở thành trào lưu mới, được dân chơi Sài Gòn tìm đến. Nhiều tụ điểm trong số đó được chủ đầu tư xây dựng, cơi nới trái phép.

Chính phủ vừa có văn bản chấp thuận, cho phép Hà Nội thí điểm thành lập “Đội quản lý trật tự xây dựng đô thị cấp quận, huyện" trong thời gian 2 năm.

Ra mắt thị trường BĐS Hà Nội với dự án chung cư Golden Land tại 275 Nguyễn Trãi (Thanh Xuân, Hà Nội), nhưng trong suốt quá trình triển khai và bàn giao, Công ty CP Thương Mại Hưng Việt (công ty con của Công ty CP Đầu tư Dịch vụ Tài chính Hoàng Huy – gọi tắt Hoàng Huy Group) liên tiếp bị chính khách hàng của mình tố cáo hàng loạt các sai phạm liên quan tới chất lượng công trình, chây ì bàn giao hồ sơ quản lý... và để “đất vàng” hoang phí giữa Thủ đô.

Sáng nay (4/1), người dân Hà Nội trở lại cơ quan làm việc sau kỳ nghỉ lễ Tết Dương lịch 2016. Mật độ giao thông tăng đột biến khiến tình hình giao thông ở nhiều tuyến đường vào Trung tâm Thủ đô ùn ứ nhiều giờ.

Có kinh phí hơn 500 tỷ đồng từ vốn ODA Nhật Bản, hầm chui Thanh Xuân qua nút giao thông Khuất Duy Tiến – Nguyễn Trãi đang trong giai đoạn hoàn thành. Dự kiến, hầm chui qua ngã tư khổ này sẽ thông xe trong những ngày đầu năm 2016.

Sáng nay (11/12), một lượng bùn đất vật liệu xây dựng đã rơi vãi xuống đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) khiến cho người dân đi đường gặp nhiều nguy hiểm và bức xúc.