ĐƯỜNG BAY QUỐC TẾ

Với mục tiêu đặt ra là đến hết năm nay, các đường bay quốc tế sẽ được khôi phục như thời điểm trước dịch. Tuy nhiên, đến tháng 7, lượng khách quốc tế mới chỉ đạt 1,3 triệu lượt, giảm 65%.

Cục Hàng không đề xuất Bộ Giao thông vận tải tiếp tục ban hành chính sách giảm 50% giá dịch vụ hạ, cất cánh đối với các chuyến bay nội địa đến hết năm 2022.

Sau khi những hạn chế về khai thác các chuyến bay quốc tế chở khách thường lệ được gỡ bỏ, các hãng hàng không Việt Nam đã lên kế hoạch tăng tần suất khai thác để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Các hãng hàng không Việt đã bắt đầu tăng tần suất khai thác các đường bay quốc tế sau khi các quy định, hạn chế được gỡ bỏ.

Nghị quyết số 12/NQ-CP của Chính phủ tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 1 năm 2022 đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét kỹ và chủ động quyết định nối lại đường bay thương mại quốc tế thường lệ.

Vừa qua, Hiệp hội Du lịch Việt Nam có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ kiến nghị về giải pháp khôi phục du lịch quốc tế.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về giải pháp bảo hộ công dân Việt Nam ở nước ngoài.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị mở rộng phạm vi, tần suất hoạt động các chuyến bay quốc tế thường lệ bao gồm thị trường châu Âu và Australia.

Từ giữa tháng 11/2021 đến nay, du khách quốc tế đã dần trở lại sau khi Việt Nam mở cửa đón khách. Dịp Tết Nguyên đán sắp tới ngành du lịch dồn sức kích cầu nội địa, mở rộng quy mô đón khách quốc tế.

Nhiều hãng hàng không trong nước cũng như nước ngoài đã kiến nghị Chính phủ, Bộ Y tế xem xét dỡ bỏ quy định về việc xét nghiệm nhanh COVID-19 trước và sau khi lên máy bay khi nối lại các đường bay quốc tế,

Ngành hàng không đã chính thức “mở cửa bầu trời” sau gần 2 năm phải đóng chặt để phòng, chống dịch Covid-19. Việc nối lại các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ vào đúng thời điểm cận kề Tết Nguyên đán Nhâm Dần

Hoa Kỳ, Nhật Bản, Singapore, Campuchia và Đài Loan (Trung Quốc) cơ bản thống nhất với kế hoạch nối lại chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ của Việt Nam khởi hành vào tháng 1/2022.

Đã gần hai năm trôi qua kể từ khi dịch bệnh Covid-19 xuất hiện ở Việt Nam và cũng từng đó thời gian vận tải khách bằng đường bộ và hàng không chịu ảnh hưởng nặng bởi đại dịch này.

Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành Chỉ thị triển khai kế hoạch công tác phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, đảm bảo trật tự, an toàn giao thông gắn với phòng, chống dịch Covid-19 trong dịp Tết 2022.

Thời điểm khôi phục các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ đã được “chốt” vào ngày đầu tiên của năm 2022.

Đại diện các Bộ đều tán thành chủ trương mở lại các đường bay quốc tế thường lệ trong bối cảnh chúng ta vẫn đang cơ bản kiểm soát được dịch bệnh với tỉ lệ tiêm vaccine tăng nhanh.

Cục Hàng không Việt Nam, vừa có văn bản đề nghị không thực hiện các chuyến bay từ 10 nước châu Phi có biến chủng Omicron đến Việt Nam. Nhiều nước trên thế giới đang chạy đua với biến chủng mới này.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, việc mở lại đường bay quốc tế đang bị ảnh hưởng do xuất hiện biến thể Omicron.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành quyết định mở rộng thêm tần suất bay nội địa giai đoạn từ đầu tháng 12/2021.

Bộ Giao thông Vận tải đã báo cáo, trình Thủ tướng Chính phủ kế hoạch nối lại các chuyến bay thông lệ quốc tế với các nước theo lộ trình từ nay đến quý III/2022 nhằm tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp hàng không.