Du-an-duong-vanh-dai-3

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành công văn việc báo cáo bổ sung về việc ý kiến tác động của việc thực hiện dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô.

Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội Nguyễn Chí Cường cho biết, dự kiến khối lượng giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô sẽ đạt 80% trước khi khởi công.

Trong Quyết định vừa ban hành về điều chỉnh kế hoạch đầu tư công năm 2023, UBND Hà Nội quyết định điều chỉnh tăng 3.840 tỷ đồng cho dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 - vùng thủ đô.

Với mục tiêu khởi công đường Vành đai 4 trong tháng 6/2023, hoàn thành cơ bản trong năm 2026, đưa vào khai thác từ năm 2027, TP Hà Nội đang quyết liệt triển khai công tác GPMB với quyết tâm lan tỏa đến từng cấp...

Tuyến đường Vành đai 2 chính thức thông xe vào ngày 11/01/2023, thổi làn gió mới vào thị trường bất động sản khu Đông Hà Nội.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh vừa ký ban hành kế hoạch thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội.

Để kinh tế - xã hội có những bước phát triển đột phá, xứng tầm với những tiềm năng vốn có của địa phương, Đồng Nai đang đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn,...

Chủ tịch UBND Hà Nội Trần Sỹ Thanh nhấn mạnh, dự án đường Vành đai 4 cần nhiều thủ tục với nhiều cơ chế chính sách đặc biệt. Trong đó, kiểm toán dự án đầu tư phải song song tiến độ triển khai xây dựng.

Mới đây, UBND TP.Hà Nội tiếp tục có Tờ trình số 47/TTr-UBND gửi Chính phủ về việc thẩm định nội dung cập nhật, bổ sung Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường Vành đai 4.

Ngày 20/7 công an quận Thủ Đức, TP.HCM đang tiến hành khám nghiệm hiện trường điều tra vụ giật điện trên địa bàn, khiến 3 bé trai thương vong.

Để thực hiện dự án vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng, hơn 260 căn nhà trên đường Trường Chinh (Đống Đa, Hà Nội) đang được giải toả trả mặt bằng.

Sau hơn 10 năm được phê duyệt, dự án mở rộng vành đai I (đoạn Ô Đống Mác - Nguyễn Khoái) đã được thông xe một phần đường đầu năm 2016. Chậm trễ trong khâu giải phóng mặt bằng đã khiến đoạn đường dài 550 m nhưng trị giá lên tới 1.139 tỷ đồng.

Để phục vụ cho việc thi công tuyến đường vành đai 2 đoạn Cầu Giấy – Bưởi – Xuân La, sở GTVT đã có phương án phân luồng, tổ chức giao thông tại nút giao Bưởi để người dân lưu thông được thuận tiện. Tuy nhiên, tại đây còn nhiều tồn tại khiến việc đi lại của người dân như đi vào mê cung không lối thoát.