Thuế, phí nhập khẩu ô tô có gì thay đổi so với năm 2017?

Thuế ô tô nhập khẩu

Năm 2018, thuế ô tô nhập khẩu từ các nước ASEAN sẽ được đánh thuế 30% và ngoài khối ASEAN là 70%. Mức thuế này khá cao khiến giá ô tô nhập khẩu ở thị trường Việt Nam có giá cao hơn rất nhiều so với các nước khác.

Chính vì vậy mà năm 2018, Quốc hội đã thông qua lộ trình giảm thuế nhập khẩu ô tô từ ngày 1/1/2018. Cụ thể, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ ASEAN sẽ được giảm xuống chỉ còn 0%.

Thuế tiêu thụ đặc biệt

Năm 2017, thuế tiêu thụ đặc biệt cho ô tô nhập khẩu dưới 9 chỗ nằm ở mức 40 – 150%. Mức phí này cũng không hề thấp khiến nhiều người tiêu dùng e ngại mua sắm xe.

Năm 2018, mức thuế tiêu thụ được giảm nhẹ. Với dòng xe dưới 9 chỗ có dung tích 1.5L trở xuống, thuế tiêu thụ giảm chỉ còn 35%. Và với dòng xe có dung tích xi lanh từ 1.5L đến 2.0L thuế tiêu thụ giảm còn 40%.

Tuy vậy, với các dòng xe có dung tích xi lanh từ 2.5L – 3.0L thuế tiêu thụ lại tăng từ 55% (năm 2017) lên đến 60%.

Các loại phí khác

Người sở hữu xe ô tô cũng cần đóng thuế giá trị gia tăng (VAT). Đối với xe ô tô, thuế VAT sẽ là được tính là 10% của giá sau thuế tiêu thụ đặc biệt.

Một số loại thuế khác đối với chủ sở hữu ô tô:

Phí trước bạ: Được tính 10 – 15% (tùy thuộc vào tỉnh, thành phố nơi bạn đang sống).

Phí cấp biển số: Nằm ở khoảng 2 – 20 triệu đồng (tại Hà Nội và TP.HCM).

Phí đăng kiểm: 240.000 đồng – 560.000 đồng/lần kiểm định.

Phí cấp giấy chứng nhận đảm bảo an toàn kỹ thuật: 50.000 đồng – 100.000 đồng/lần cấp.

Phí sử dụng đường bộ: Bao gồm phí qua trạm BOT 30.000 đồng - 1.430.000 đồng/tháng tùy theo tải trọng xe.

Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự.

Phí bảo hiểm vật chất (không bắt buộc).

Phí xăng dầu.

Phí thử nghiệm khí thải.

Phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu.

Phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng.