Ham-chui

Sáng ngày 8/9/2023, UBND thành phố tổ chức Lễ khởi công công trình Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng.

Sáng ngày 2/10, Hà Nội chính thức khởi công dự án hầm chui nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3, ước tính tổng mức đầu tư là 698 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong khoảng 2 năm.

Tổng mức đầu tư các hạng mục công trình xây dựng hầm chui theo hướng đường vành đai 2,5 nối đường Đầm Hồng - Giáp Bát (chui ngầm qua đường Giải Phóng) với đường Kim Đồng khoảng 671 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.

UBND TP. Đà Nẵng vừa có văn bản đồng ý về việc xây dựng 2 dự án hầm chui theo hướng chuyển động từ đường Trần Phú đi đường 2 Tháng 9 (dài 562,5m) và hướng chuyển động từ đường 2 Tháng 9 đi đường Bạch Đằng (dài 560,5m).

Theo đề xuất của UBND TP Hà Nội, trong trường hợp Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chưa cân đối, bố trí vốn thực hiện các dự án: Hầm chui Lê Văn Lương-Vành đai 3; cầu Mễ Sở (vành đai 4); hoàn thiện nút Pháp Vân-Cầu Giẽ với đường vành đai 3, Hà Nội mong muốn được kêu gọi theo hình thức PPP.

Sáng nay (4/5), mật độ phương tiện giao thông ở Hà Nội tăng cao do người dân trở lại Thủ đô bắt đầu ngày làm việc, học tập sau kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5. Nhiều tuyến đường ở Thủ đô trong tình trạng ùn tắc, đông đúc.

Sáng nay (8/1), 2 hầm chui hiện đại tại hai điểm nút giao thông quan trọng Thanh Xuân, Trung Hòa ở Thủ đô chính thức đi vào hoạt động. Cảnh ùn tắc thường ngày đã không còn trong ngày đầu hai hầm chui đi vào hoạt động.

Với số vốn đầu tư gần 700 tỷ đồng xây dựng 691,8m hầm chui tại nút giao Trung Hòa (Cầu Giấy, Hà Nội), công trình được coi là đầu mối giao thông quan trọng nhất của Đại lộ Thăng Long nối với nội thành Thủ đô.

Có kinh phí hơn 500 tỷ đồng từ vốn ODA Nhật Bản, hầm chui Thanh Xuân qua nút giao thông Khuất Duy Tiến – Nguyễn Trãi đang trong giai đoạn hoàn thành. Dự kiến, hầm chui qua ngã tư khổ này sẽ thông xe trong những ngày đầu năm 2016.