xử lý rác thải

Hàng chục xe rác “nằm chềnh ềnh” dưới lòng đường gây ùn tắc giao thông trên nhiều đường phố Hà Nội. Người dân phải sống chung với mùi hôi thối, bẩn thỉu hết ngày này sang ngày khác.

Theo GS.TS Đặng Đình Đào, việc phát triển kinh tế tuần hoàn đem lại lợi ích kinh tế không nhỏ cho DN thông qua các khoản đầu tư. Đây đồng thời cũng là trách nhiệm xã hội buộc các doanh nghiệp phải tham gia.

Đối mặt với cảnh báo về cuộc khủng hoảng rác thải toàn cầu đang ngày càng nghiêm trọng. Nhiều quốc gia lớn trên thế giới đã áp dụng những biện pháp quản lý và xử lý rác thải phù hợp với điều kiện riêng.

Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ giao CATP lập chuyên án xem có tiêu cực, sai phạm trong công tác thu gom, vận chuyển, xử lý rác thải; có việc đổ nước vào rác để tăng khối lượng rác thải, nước rỉ rác không...

Đến hết năm 2025 giảm tỷ lệ rác thải được xử lý bằng phương pháp chôn lấp trực tiếp xuống dưới 30%; các khu vực nông thôn cần tận dụng tối đa lượng chất thải hữu cơ để tái chế, làm phân compost.

Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2030, giảm thiểu 75% rác thải nhựa trên biển và đại dương; 100% các khu, điểm du lịch, CSKD dịch vụ lưu trú du lịch và dịch vụ du lịch khác ven biển không sử dụng sản phẩm nhựa dùng một lần.

Trong báo cáo ngày 5/11 với Thành uỷ và TP Hà Nội, Sở Xây dựng xác định nguyên nhân gây mùi hôi từ xe vận chuyển, các khu vực rác hở và hồ chứa nước rỉ rác chưa che phủ.

Trước sức ép về lượng rác thải phải xử lý ngày một lớn, quỹ đất ngày một eo hẹp, từ năm 2017, thành phố Hà Nội đã kêu gọi đầu tư xây dựng 5 nhà máy xử lý chất thải rắn theo công nghệ đốt, tận dụng nhiệt phát điện.

Để bảo đảm cuộc sống của người dân trong khu vực cách ly y tế, ngoài việc cung cấp đầy nhu yếu phẩm, hàng ngày, các đơn vị có chức năng vẫn thường xuyên tổ chức thu gom, vận chuyển, lưu giữ và xử lý chất thải nguy hại...

Rác thải là một vấn nạn của loài người bởi nó ảnh hưởng trực tiếp đến môi trường sống và sức khỏe. Tuy nhiên, tại Việt Nam chưa có biện pháp xử lý nào hoàn toàn triệt để.

Vấn đề xử lý rác thải đang làm đau đầu các nhà quản lý và chuyên gia môi trường, nhất là khi công nghệ xử lý rác thải ở nước ta vẫn còn nhiều bất cập.

Công nghệ xử lý rác thải có thể khó khăn và đòi hỏi công nghệ hiện đại. Tuy nhiên, một số quốc gia đã biến rác thải thành tài nguyên phát triển kinh tế và giảm thiểu ô nhiễm đến môi trường.

Chất thải nhựa đang hằng ngày tác động tiêu cực đến hệ sinh thái, môi trường sống, sức khỏe con người và sự phát triển bền vững của mỗi quốc gia.

Tuy đang gặp phải nhiều khó khăn, xử lý chất thải hoàn toàn có khả năng trở thành một ngành công nghiệp lớn tại Việt Nam.

Do mấy ngày qua xuất hiện nắng nóng làm cho tốc độ phân hủy của rác mạnh hơn, khiến môi trường xung quanh bị ô nhiễm nặng nề.

Các nhà hoạt động môi trường đã cảnh báo rằng, rác thải nhựa có thể nhiều hơn tổng trọng lượng cá tại các đại dương vào năm 2050.

Chiếm khoảng 25% chất thải sinh hoạt, nhưng việc thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn trong xây dựng chưa thực sự hiệu quả gây ảnh hưởng lớn đến môi trường và mất mỹ quan đô thị.

PGS.TS Trần Đức Hạ, Viện trưởng Viện nghiên cứu Cấp thoát nước và Môi trường cho rằng, để giải quyết vấn đề xử lí nước thải, cần sự cố gắng dài hạn cùng nhiều giải pháp đồng bộ.

Rác thải đô thị đang là một vấn đề nan giải tại Việt Nam, khi lượng rác thải ra ngày càng nhiều, tuy nhiên hệ thống thu gom và xử lý rác vẫn chưa được cải tiến có hiệu quả. Thực tế, vấn đề rác đô thị tại Việt Nam hiện tại vẫn phụ thuộc vào sức chịu đựng của những “chị lao công như sắt như đồng” mà Tố Hữu mô tả gần 60 năm về trước.