xe công nghệ

Động thái này nhằm thu hút các nhà đầu tư sau màn ra mắt đáng thất vọng trên thị trường chứng khoán Mỹ

Hơn cả công việc mưu sinh, trở thành tài xế công nghệ còn mang đến cho những bác tài gia đình thứ hai, nơi họ chia sẻ và cống hiến cho tổ đội, có những người anh em một nhà.

Tòa tháp Nasdaq, New York được phủ xanh bởi hình ảnh tài xế, đối tác trong ngày Grab niêm yết như lời cảm ơn đã đồng hành suốt thời gian vừa qua.

Grab Việt Nam triển khai chương trình “Học bổng chồi xanh - Tương lai chắp cánh”, phối hợp Everest Education mang đến 23 suất học bổng cho con em đối tác tài xế và cửa hàng.

Lăn bánh trở lại hậu giãn cách, những chuyến xe công nghệ mang đến nhiều niềm vui mới cho tài xế lẫn hành khách. Dẫu vậy, an toàn phòng dịch vẫn là yếu tố được người dùng quan tâm và ưu tiên hàng đầu.

Lòng tử tế và tình anh em trong tổ đội đã tiếp thêm sức mạnh để tài xế công nghệ "chạy đua" với thời gian để hỗ trợ các ca F0 và trao tặng hàng nghìn phần quà cho những người khó khăn.

Từ ngày 17/11/2021, Grab Việt Nam sẽ bắt đầu triển khai chương trình "Có Grab kề vai - Đối tác an tâm hoạt động" nhằm hỗ trợ các đối tác tài xế Grab có hoàn cảnh khó khăn.

Riêng tại Việt Nam, tính trong 6 tháng đầu năm 2020, Grab vẫn là hãng gọi xe công nghệ dẫn đầu thị trường, theo ABI Research.

Ngày 9-8, tại Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP Cần Thơ, các tài xế GrabBike tại thành phố đã được tiêm vắc xin phòng COVID-19, đây là đợt tiêm vắc xin lớn nhất cho tài xế chạy Grab tại Cần Thơ.

Theo thông báo của Grab, thuế thu nhập cá nhân từ các khoản thưởng của tài xế xe công nghệ sẽ được điều chỉnh tăng từ 1% lên 1,5%.

Theo Thông tư 40/2021-TT-BTC (Thông tư 40) do Bộ Tài chính ban hành ngày 01/06/2021, tài xế công nghệ cũng phải chịu thuế thu nhập cá nhân ở mức 1,5%.

Tổng cục Giáo dục nghề nghiệp, Bộ LĐ-TB&XH và Grab Việt Nam hôm nay chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ về việc hợp tác triển khai các sáng kiến hỗ trợ phát triển, nâng tầm kỹ năng cho đối tác tài xế tại Việt Nam.

Các tài xế Grab sẽ được trang bị những kỹ năng cần thiết để duy trì, cải thiện sinh kế, đồng thời nâng cao chất lượng cuộc sống cho bản thân và gia đình.

Dịch bệnh bùng phát khiến đối tác tài xế của các hãng gọi xe như be, Grab,… đều gặp khó khăn.

Từng là những thợ điện, chủ nhà hàng, anh Ngọc Viên, Tiến Trọng đã tìm thấy niềm vui cuộc sống, ổn định kinh tế khi chuyển sang làm tài xế công nghệ.

Đồng sáng lập kiêm CEO Grab Anthony Tan cho biết công ty vẫn tập trung vào thị trường Đông Nam Á sau khi niêm yết tại Mỹ.

Grab Việt Nam công bố dành 3,5 tỉ đồng để hỗ trợ đối tác và những hoàn cảnh khó khăn như người già neo đơn, trẻ em cơ nhỡ đón Tết Tân Sửu đủ đầy.

Hiện nay, với việc dịch bệnh Covid-19 đang hoành hành khắp nơi, toàn dân hưởng ứng việc hạn chế tiếp xúc thì số hóa chợ truyền thống đang trở thành xu hướng.

Ngày 29-12 vừa qua, Grab Việt Nam đã công bố triển khai sáng kiến số hóa chợ truyền thống, hỗ trợ các tiểu thương tại các chợ truyền thống chuyển sang kinh doanh trên nền tảng trực tuyến (online) của GrabMart.

Để đảm bảo xe luôn trong tình trạng tốt nhất chủ xe cần kiểm tra thường xuyên hệ thống phanh, đèn chiếu sáng, lốp, ắc quy... Tuy nhiên 3 “góc khuất” quan trọng này nhiều người lại bỏ quên.