Nhap-khau-than

Nhằm tránh việc phải tiếp tục đối diện với rủi ro phía bạn có thể tạm dừng nhập khẩu bất cứ lúc nào, Bộ Công Thương khuyến cáo các doanh nghiệp, địa phương cần phải "an toàn để xuất khẩu, xuất khẩu phải an toàn".

Bấp chập dịch bệnh làm đứt gãy chuỗi sản xuất và cung ứng nhưng năm 2021 Việt Nam vẫn là nước xuất khẩu cao su lớn thứ 2 vào thị trường Trung Quốc.

Theo luật sư Nghiêm Quang Vinh, việc hủy bỏ, sửa đổi, bổ sung liên tục các văn bản, thông tư liên quan đến tỷ lệ nội địa hoá đối với ô tô là điều cần thiết để thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô trong nước phát triển.

Sáng 9/1, Bộ Công Thương đã tổ chức Hội nghị Tổng kết năm 2021 và triển khai nhiệm vụ năm 2022.

Trước tình trạng lượng xe hàng hóa chờ xuất khẩu vẫn rất lớn, UBND tỉnh Lạng Sơn tiếp tục ban hành văn bản đề nghị các địa phương phối hợp, khuyến cáo các DN, cơ sở sản xuất tạm dừng đưa hàng hóa lên cửa khẩu.

Mới đây, Phó Thủ tướng đã yêu cầu các Bộ, UBND các tỉnh, thành phố thực hiện nghiêm túc, đầy đủ ý kiến chỉ đạo về tháo gỡ khó khăn trong hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua các tỉnh biên giới phía Bắc.

Đã có thời điểm trong năm 2021,Việt Nam phải chứng kiến cảnh thâm hụt thương mại rất sâu. Thế nhưng, kết thúc năm, nước ta lại xuất siêu 4 tỷ USD. Điều này cho thấy, cán cân thương mại đã đảo chiều 1 cách ngoạn mục.

Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP) chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2022. Đây là hiệp định thương mại tự do ở châu Á - Thái Bình Dương tạo ra khối thương mại lớn nhất thế giới theo quy mô kinh tế.

Hiệp định EVFTA đã mở ra rất nhiều cơ hội cho Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu sang thị trường này. EVFTA định hướng nền kinh tế theo hướng “đi tắt đón đầu” hướng đến kinh tế số và xanh, thân thiện với môi trường.

Số liệu từ Tổng cục thống kê cho thấy, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa năm 2021 đạt 668,5 tỷ USD, tăng 22,6% so với năm 2020; Trong đó xuất khẩu tăng 19%, nhập khẩu tăng 26,5%.

Năm 2021, ngành điều Việt Nam đối mặt với nhiều khó khăn do dịch Covid-19. Tuy nhiên, với kết quả đạt được trong 11 tháng năm 2021, nhiều khả năng xuất khẩu hạt điều sẽ vượt mục tiêu đề ra 3,6 tỷ USD năm nay.

Trong Dự thảo những nhiệm vụ cải thiện môi trường kinh doanh năm 2022, Chính phủ yêu cầu các Bộ, ngành tiếp tục thúc đẩy cải cách quản lý, kiểm tra chuyên ngành đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu.

Bộ Công Thương vừa đề nghị UBND cấp tỉnh chỉ đạo Sở Công Thương phối hợp với các cơ quan chức năng trên địa bàn cung cấp, đăng thông tin về tình hình ùn ứ hàng hóa trước 12h00 hàng ngày trên Cổng thông tin điện tử.

Theo Bộ Công Thương, trong năm 2021, bất chấp dịch bệnh, kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hoá tiếp tục tăng trưởng rất mạnh và vượt kế hoạch đề ra.

Các chính sách mới nổi bật có hiệu lực từ cuối tháng 12/2021 (từ ngày 21 đến 31/12/2021), cụ thể như sau.

Vào những tháng cuối năm, lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc vào thị trường Việt Nam đạt hơn 1.200 chiếc, tăng khoảng 160% so với cùng kỳ năm trước.

Theo VCCI, dự thảo mới về quản lý hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu giao dịch qua thương mại điện tử có nhiều điểm không hợp lý.

DN xuất nhập khẩu Việt Nam hiện đang phải chịu hơn 10 loại phí đối với một container hàng hóa như: Phí chứng từ, phí xếp dỡ, phí vệ sinh container, phí cân bằng container, phí khai trọng lượng…

Căn cứ Nghị định 101/2021/NĐ-CP, từ ngày 30/12/2021 hàng loạt vật liệu xây dựng (VLXD) sẽ được điều chỉnh tăng thuế xuất khẩu và giảm thuế nhập khẩu.

Tính đến tháng 11/2021, tổng thu ngân sách tỉnh Quảng Ninh đạt 42.440 tỷ đồng, bằng 82% dự toán, 96% so với cùng kỳ. Trong đó thu từ hoạt động xuất nhập khẩu đạt trên 8.900 tỷ đồng, thu nội địa đạt trên 33.500 tỷ.