Nganh-o-to-viet-nam

Các chuyên gia trong lĩnh vực hàng không dự báo tuy giá dầu giảm nhưng giá vé máy bay có thể vẫn ở mức cao trong thời gian tới.

Lợi nhuận quý I của các ngân hàng vẫn thể hiện tốc độ tăng trưởng khả quan. Dù những thách thức vẫn còn đó, nhưng mức độ dường như không quá nghiêm trọng như các dự báo trước đây.

Sau một thời gian chịu ảnh hưởng vì đại dịch Covid-19, du lịch Việt Nam đang phục hồi mạnh mẽ, góp phần thúc đẩy nhanh quá trình "hồi sinh" thị trường bất động sản nghỉ dưỡng.

Ngành đường sắt vừa bổ sung thêm khoảng 10.000 vé tàu tuyến Bắc - Nam để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết 2023.

PMI tháng 10 giảm còn 50,6 điểm, về tổng thể các điều kiện hoạt động trong tháng vẫn cải thiện, nhưng kết quả này là mức thấp nhất trong 13 tháng gần đây…

Cục hàng không dự báo năm 2022, ngành hàng không Việt Nam có thể đón 100 triệu lượt khách.

Tại báo cáo triển vọng thị trường ngành dệt may, đơn hàng có xu hướng chậm hơn từ quý II/2022 đổ đi do bất ổn về kinh tế tại một số quốc gia nhập khẩu lớn của ngành, khiến triển vọng nửa sau của năm kém khả quan...

Hiện các doanh nghiệp dệt may đang hướng tới phát triển bền vững mô hình này để tăng khả năng cạnh tranh và tham gia ở vị trí có giá trị cao trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Xuất khẩu giày dép sang các thị trường có Hiệp định thương mại tự do (FTA) với Việt Nam tăng trưởng tốt đã kéo xuất khẩu của ngành 7 tháng đạt trên 14 tỷ USD.

Nhu cầu mua xe hơi đã qua sử dụng đang tăng mạnh trong bối cảnh một số loại xe mới khan hàng do thiếu nguồn cung linh kiện, do đó nhu cầu mua sắm ôtô cũ bất ngờ tăng cao...

Phục hồi ngành hàng không là yếu tố then chốt để thúc đẩy phát triển du lịch. Đây cũng là cơ hội cho các hãng hàng không mở rộng hoạt động khai thác, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của hành khách.

Các chuyên gia cho rằng, Chính phủ kiến tạo thị trường và hành lang phát triển chính là chìa khóa cho việc trở lại quỹ đạo tăng trưởng của ngành hàng không.

Việt Nam là quốc gia có mức tăng điểm chỉ số năng lực phát triển ngành du lịch năm 2021cao nhất thế giới (+4,7%), về xếp hạng tăng 8 bậc so với năm 2019.

Cục Hàng không Việt Nam dự báo, năm 2022, sản lượng hành khách vận chuyển ước đạt từ 42 - 47 triệu lượt hành khách tăng từ 170 - 200% so với năm 2021 nhưng giảm trên 40% so với năm 2019.

Doanh nghiệp, các chuyên gia cho rằng chưa nên tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với bia, rượu trong vài năm tới và nên thay cách tính thuế tương đối hiện nay.

Văn bản số 2506/VPCP-CN ngày 21/4/2022 của Văn phòng Chính phủ truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về đề xuất nghiên cứu chiến lược ngành công nghiệp ô tô theo xu hướng thế giới.

Chi phí đầu vào đã tăng mạnh nhất trong gần 11 năm khi chi phí mua dầu và khí đốt tăng mạnh sau khi chiến tranh giữa Nga và Ukraine nổ ra.

Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 2/2022 đã tăng hơn 100%.

Đây là nhấn mạnh của Bộ trưởng Bộ NN&PTNT Lê Minh Hoan tại buổi họp báo công bố Chiến lược Phát triển nông nghiệp và nông thôn bền vững giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 tổ chức sáng 17/2.

Tháng 1 năm nay dù vướng nhiều kỳ nghỉ lễ dài nhưng các hoạt động xuất khẩu rau củ vẫn được các doanh nghiệp duy trì liên tục, vì thế đã mang đến con số ấn tượng vào đầu năm.